Bogie
Tip kontrole vožnje od livenog čelika...
Okretna postolja za kontrolu vožnje su pogodna za željezničke vagone. Strukturni sistem je trodijelna okretna postolja od livenog čelika, koja usvaja primarni sistem ovjesa s jastučastim oprugama i uređajem za prigušivanje vibracija tipa klina s konstantnim trenjem. Uglavnom se sastoji od garnitura kotača i ležajeva, jastuka za ljuljanje, bočnih okvira, sistema elastičnog ovjesa i uređaja za smanjenje vibracija, osnovnih uređaja za kočenje i bočnih ležajeva itd.
Samoupravljiva okretna postolja
Samoupravljačka okretna postolja željezničkih teretnih vagona važan su uređaj koji se koristi za kontrolu okretanja točkova vozova kada se kreću po zakrivljenim prugama. Sastoji se od podupirača, bočnog okvira, garniture kotača, ležajeva, uređaja za apsorpciju udara i osnovnog uređaja za kočenje.
Okretna osovina ZK1, trodijelna od livenog čelika
Okretna postolja tipa ZK1 se sastoje od garnitura kotača, konusnih valjkastih ležajeva, adaptera, osmougaonih gumenih smicajućih jastučića, bočnih okvira, jastuka za ljuljanje, nosivih opruga, opruga za prigušivanje vibracija, dijagonalnih klinova, dvosmjernog stalnog kontaktnog valjkabočni ležajevi, elastične poprečne potporne uređaje, osnovne kočne uređaje i druge glavne komponente.
Željeznički vagon Zavareni okvir ti...
Integralni zavareni okvir sa osovinskim ovjesom za željeznička teretna vagona je upravljački uređaj posebno dizajniran za željezničke teretne vagone. Usvaja dizajn zavarene strukture koji u potpunosti integrira tradicionalni oslonac i bočni okvir, čineći krutu i stabilnu cjelinu. Ova metoda dizajna efektivno smanjuje broj komponenti, poboljšava ukupnu krutost i stabilnost i povećava nosivost i izdržljivost okretnog postolja. Cjelokupno okretno postolje sa zavarenim okvirom izrađeno je od visokokvalitetnog čelika, koji ima odličnu čvrstoću i otpornost na koroziju.