AAR, AS, EN standardno kočiono crijevo

Osnovne informacije

Vazdušni kočioni sistem željezničkih vozila važan je dio kočenja vozila kako bi se osigurala sigurnost vozila.Priključak kočionog crijeva igra važnu ulogu u povezivanju različitih komponenti zračnog kočionog sistema.Priključci kočionih crijeva obično se sastoje od dva dijela, metalnog i gumenog.Metalni dio je obično izrađen od visokokvalitetnog nehrđajućeg čelika, koji ima visoku otpornost na koroziju i temperaturu, te može izdržati veliki pritisak i udar.Gumeni dio je napravljen od gumenog materijala visoke čvrstoće, koji ima dobre performanse zaptivanja i otpornost na habanje, te može spriječiti curenje plina i ulazak vanjskih zagađivača.Spojevi kočionih crijeva su uglavnom povezani spojnim navojem kako bi se osigurala čvrsta i pouzdana veza.Zglobni navoj općenito usvaja nacionalni standardni navoj.Prilikom ugradnje spoja kočionog crijeva potrebno je koristiti poseban ključ za njegovo zatezanje kako bi se osiguralo brtvljenje između spoja i spojnih dijelova kako bi se spriječilo curenje zraka.Priključci kočionih crijeva također su dizajnirani za jednostavnu instalaciju i uklanjanje, pojednostavljujući popravku i zamjenu.Dizajn unutrašnjeg kanala zgloba je takođe veoma važan kako bi se osiguralo da vazduh može nesmetano strujati kako bi se postigao brz i precizan efekat kočenja.

Osim toga, kako bi se povećala izdržljivost i sigurnost spojeva kočionih crijeva, spojevi su obično površinski tretirani, kao što su pocinčani, hromirani ili prskani gumenim materijalima, kako bi se spriječilo hrđanje i korozija spojeva.

Jednom riječju, spoj kočionog crijeva na kraju zračne kočnice željezničkog vozila ima karakteristike dobrog brtvljenja, jake temperaturne otpornosti i jednostavne montaže.To je ključna komponenta koja osigurava normalan rad zračnog kočionog sistema željezničkih vozila i igra važnu ulogu u sigurnosti vozila.