AAR standard Kočna papuča visokog trenja
Osnovne informacije
Visoko brušena sintetička kočiona papuča važan je dio kočnice za željezničke vagone, čija je funkcija da ostvari kočionu funkciju vozila kroz otpor koji nastaje trenjem.Sintetička kočiona papuča visokog brušenja bit će detaljno predstavljena u nastavku.Sintetičke kočione papuče koje se jako troše obično su napravljene od kompozitnih materijala, uključujući metalnu matricu i frikcioni materijal.Metalna baza se obično proizvodi od čelika visoke čvrstoće kako bi se osigurala izdržljivost i pouzdanost kočione papuče.Frikcioni materijal je sintetički materijal sa visokom otpornošću na habanje i otpornost na visoke temperature, kao što je poli nemetalni materijal ili drugi visokotemperaturni materijali.Sintetička kočiona papuča sa visokim stepenom abrazije ima dobra svojstva trenja i habanja i može održavati nisko trošenje kočnica u uslovima vožnje velikom brzinom i velikim opterećenjem.Ima visok koeficijent trenja, može stvoriti dovoljnu silu kočenja i održava stabilne performanse kočenja.Istovremeno, sintetička kočiona papuča visokog brušenja ima nisku buku i vibracije, te može pružiti udoban i gladak efekat kočenja.U praktičnim primjenama, sintetičke kočione papuče koje se jako troše zahtijevaju redovnu provjeru i održavanje kako bi se osigurao njihov normalan rad i pouzdanost.Ako se utvrdi da je površina kočione papuče jako istrošena ili labava, potrebno je zamijeniti na vrijeme kako bi se osigurao učinak kočenja i sigurnost vožnje.
Jednom riječju, sintetička kočiona papuča visokog brušenja je neizostavan i važan dio u kočionom sistemu željezničkih teretnih vagona.Ima odličnu otpornost na habanje i performanse trenja, te može pružiti stabilan i pouzdan učinak kočenja.Ima vitalnu ulogu u sigurnoj vožnji i normalnom radu željezničkih vagona.
