Željeznički vagon Okretna postolja tipa zavareni okvir
Osnovne informacije
Režim ovjesa osovinske kutije je usvojen kako bi se efektivno smanjila masa bez opruge i ostvarilo elastično pozicioniranje garniture kotača.Može izdržati različite sile vibracija i udara u željezničkom okruženju, te može efikasno apsorbirati i raspršiti te sile, pružiti stabilnije i stabilnije iskustvo ovjesa, smanjiti trošenje šine kotača prilikom prolaska krivine i poboljšati stabilnost vožnje i operativnost vozila. vozilo.
Osim toga, ukupna okretna postolja sa zavarenim okvirom također imaju dobre zaptivne i zaštitne performanse.Šav za zavarivanje na spoju za zavarivanje može efikasno spriječiti prodor nečistoća, vlage i prašine i zaštititi ključne komponente od oštećenja.Ovaj dizajn također može smanjiti buku i vibracije, pružajući tiše i ugodnije radno okruženje.
Sve u svemu, osovinska osovina teretnih vagona ovjesa sa integriranim zavarenim okvirom ima karakteristike visoke čvrstoće, jake krutosti i dobre izdržljivosti kroz strukturni dizajn integralnog zavarivanja.Može pružiti stabilne performanse upravljanja i udobno iskustvo ovjesa, pružajući pouzdane upravljačke uređaje za željeznička teretna vagona.Posebno pogodan za nadogradnju vlastitih željezničkih i rudarskih vagona, pružajući korisnicima sigurno i udobno radno okruženje, a korisnicima štedi troškove korištenja kotača i šina.
Glavni tehnički parametri
Mjerilo: | 1000 mm/1067 mm / 1435 mm/1600 mm |
Osovinsko opterećenje: | 21T-45T |
Maksimalna brzina trčanja: | 80km/h |